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  在中国,提起推土机,只要是对行业稍有了解的人,都会想到山推,就算是对这种看似笨拙的机器不感兴趣的人,在偶然经过的施工工地,十有八九也会看到黄色的山推产品。可以说,山推就是推土机的代名词。推土机连续十年全国销量第一,连续三年实现全球销量第一,推土机行业第一品牌的称号,山推实至名归。勇立潮头者既有可能被汹涌澎湃的巨浪击垮,以致被后来者超越,也有可能最早看到海的那一端,继续引领前进的方向。而山推的做法无疑诠释了行业领军者的表率作用,在推出尖端产品的同时,也把先进的理念、技术注入中国推土机行业。

  2013年10月,在BICES 2013期间,山推隆重推出包括SD13plus、SD16plus、SD22plus、SD32plus在内的四款plus新品推土机,plus系列推土机以跃升之性能,高效创领,将为客户实现更大的价值回报。

  SD13plus推土机:

  SD13plus推土机是在SD13产品基础上自主研发的升级换代产品,应用多种先进技术,采用液力传动、液压操纵,整机结构先进合理。具有功率适中,应用范围广,操作简单的特点。

SD13plus推土机

  SD13plus推土机

  适用于公路、铁路、矿山、机场等地面的推运、开挖、回填土石方以及其他散料作业, 是国防工程、矿山建设、城乡道路等建筑施工和水利建设等不可缺少的机械设备。

  发动机

  上柴SC8D143G2B1涡轮增压柴油发动机,动力强劲、高效节能。

  传动系统

  高可靠性的液力变矩器,动力换挡变速箱,二级直齿减速的终传动,可以高效的传输动力,具备较高的耐用性和高效的生产率。

  冷却系统

  满足发动机在任何负荷条件下和用户所必须的任何热环境下均能正常、可靠的工作,而不引起发动机过热。

  电气系统

  整体铸塑仪表盘,布局合理,造型美观,实现国内市场故障自动诊断、全程监控;

  优化工作灯布置,改善了车辆的照明性;

  配备倒车警铃、警灯和六个工作灯,提升车辆工作时安全警示。

  结构

  主机架能够吸收作业过程中产生的高强度冲击、振动、载荷和扭力,支持设备在恶劣工况下进行高强度连续作业。

  液压系统

  工作阀外置,方便阀的日常维护,维修性更佳;

  PPC先导控制,操纵更快捷;

  工作装置采用高压系统,压力提升至21MPa。

  底盘系统

  采用终传动低位驱动,提供更强的驱动力和高效爬坡能力。

  平衡梁,可降低传递到底盘系统的冲击载荷,提高设备在不平整地形上的通过性能。

  驾乘环境

  先导操纵系统,操纵轻便灵活;

  变速、转向、油门操纵集于驾驶员的左侧,并采用软轴结构,工作装置操纵集中布置在驾驶员的右侧,舒适轻便。

  SD16plus推土机:

  SD16plus推土机是在SD16产品基础上自主研发的升级换代产品,具有科技含量高,设计先进合理,生产效率高的特点,能适应更加恶劣的作业环境,保养维修方便。

SD16plus推土机

  SD16plus推土机

  适用于公路、铁路、矿山、机场等地面的推运、开挖、回填土石方以及其它散料的作业, 是国防工程、矿山建设、城乡道路等建筑施工和水利建设等不可缺少的机械设备。

  发动机

  潍柴WD10发动机,动力充足,燃油消耗率低,易于维护, 符合国Ⅱ排放标准。

  传动系统

  高可靠性的动力换挡变速箱,二级直齿轮减速、飞溅润滑的终传动,具有较高的耐用性,使机器高效运行。

  冷却系统

  采用闭式系统,水箱压力保持特定值,强制送风可增强冷却效果。

  电气系统

  整车线束采用无缝式蛇皮管进行防护,提高了电气线束的可靠性;

  整体注塑结构仪表台,将空调、电气、仪表箱融为一体,美观高档;

  优化工作灯布置,改善车辆的照明性;

  配备倒车警铃、警灯和六个工作灯,提升车辆工作时安全警示。

  结构

  全箱型结构的主机架具有较高的承载冲击载荷和抗弯扭的能力,高质量焊缝确保主机架具有全寿命周期。

  液压系统

  工作阀外置,方便阀的日常维护,车辆的维修性更佳;

  PPC先导控制,操纵更加方便快捷;

  工作装置采用高压系统,压力提升至21MPa。

  底盘系统

  具有极强的牵引力和耐用性。刚性行走系统将工作载荷和冲击载荷传递到主机架上,保证了机器复杂工况作业的稳定性。

  驾乘环境

  新型六面体驾驶室,加大了内部空间,视野更加开阔;

  驾驶室的安装面与密封面分开,具有更好的密封性能;

  地板翼板采用迷宫密封结构,驾驶室内噪音降低。

  SD22plus推土机:

  SD22plus推土机是在SD22产品基础上自主研发的升级换代产品,是一款高性能、高耐用推土机。该产品功率适中,具有科技含量高,性能先进,应用范围广,操作简单的特点。

SD22plus推土机

  SD22plus推土机

  适用于公路、铁路、矿山、机场等地面的推运、开挖、回填土石方以及其它散料的作业, 是国防工程、矿山建设、城乡道路等建筑施工和水利建设等不可缺少的机械设备。

  发动机

  康明斯NT855-C280发动机,动力强劲、高效节能。

  传动系统

  成熟稳定的液力变矩器,高可靠性的动力换挡变速箱,二级直齿结构的终传动,可高效的传输动力,具备较高的耐用性。

  冷却系统

  满足发动机在任何负荷条件下和用户所必须的任何热环境下均能正常、可靠的工作,而不引起发动机过热。

  电气系统

  整体铸塑仪表盘,造型美观,可实现国内市场故障自动诊断、全程监控;

  优化的工作灯布局,照明效果更好;

  线束采用诗兰姆无缝式蛇皮,防护等级提高为IP67(灰尘封闭、防护短时间浸入水中)。

  配备倒车警铃、警灯和六个工作灯,提升车辆工作时安全警示。

  结构

  全箱型结构的主机架具有较高的承载冲击载荷和抗弯扭的能力,高性能材料和高强度铸件的应用使其更为强壮,高品质焊缝确保主机架具有全寿命周期。

  液压系统

  工作阀外置,方便日常维护,维修性更佳;

  PPC先导控制,操纵省力,控制精准;

  工作装置采用高压系统,压力提升至21MPa,高效节能。

  底盘系统

  支重轮始终与履带接触,履带的接地面积大,可提高车辆的牵引力;

  浮动式行走系统,高效减振,适合各种复杂路况,舒适性和可靠性更高。

  驾乘环境

  新型六面体驾驶室,外形美观,视野开阔;

  室内减震装置和迷宫式密封,减少振动,降低噪音,提高了操作舒适性。

  高强度异型钢管结构的驾驶室,具有防落物功能,有效保护操作者安全。

  SD32plus推土机:

  SD32plus推土机是在SD32产品基础上自主研发的升级换代产品,是一款高性能、高耐用推土机,具有高效的作业生产率。以40m为工作距离,一档推土、二档返回为作业循环,每小时的作业生产率达到322m3土方量。

SD32plus推土机

  SD32plus推土机

  适用于公路、铁路、矿山、机场等地面的推运、开挖、回填土石方以及其它散料的作业,是国防工程、矿山建设、城乡道路等建筑施工和水利建设等不可缺少的机械设备。

  发动机

  康明斯 NTA855-C360S10,动力强劲、高效节能。

  传动系统

  高可靠性的液力变矩器,动力换挡变速箱,二级直齿减速的终传动,可以高效的传输动力,具备较高的耐用性和高效的生产率。

  冷却系统

  满足发动机在任何负荷条件下和用户所必须的任何热环境下均能正常、可靠的工作,而不引起发动机过热。

  电气系统

  整体铸塑仪表盘,布局合理,造型美观,实现国内市场故障自动诊断、全程监控;

  优化工作灯布置,改善了车辆的照明性;

  配备倒车警铃、警灯和六个工作灯,提升车辆工作时安全警示。

  结构

  主机架能够吸收作业过程中产生的高强度冲击、振动、载荷和扭力,支持设备在恶劣工况下进行高强度连续作业。

  液压系统

  工作阀外置,方便阀的日常维护,维修性更佳;

  PPC先导控制,操纵更快捷;

  工作装置采用高压系统,压力提升至21MPa。

  底盘系统

  采用终传动低位驱动,提供更强的驱动力和高效爬坡能力。

  平衡梁,可降低传递到底盘系统的冲击载荷,提高设备在不平整地形上的通过性能。

  驾乘环境

  先导操纵系统,操纵轻便灵活;

  变速、转向、油门操纵集于驾驶员的左侧,并采用软轴结构,工作装置操纵集中布置在驾驶员的右侧,舒适轻便。

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